Ten regulator oszukuje naszą sondę lambde. W skrócie tym regulatorem ustawiamy ile benzyny/diesla dostaje nasz silnik. Oszczędność paliwa polega na tym, że zmniejszamy ilość podawanego paliwa na przykład o 40% (kręcimy potencjometrem) a w zamian za zmniejszona ilość paliwa wchodzi nasz wygenerowany wodór. VOILA! W internecie jest mnóstwo zestawów generatorów HHO ,które nie posiadają EFIE.Należy na to zwrócić szczególną uwagę ponieważ bez tego nasz samochód będzie dostawał złą mieszankę a w rezultacie sonda będzie podawała więcej benzyny.Efektem tego będzie oczywiście większe spalanie naszego samochodu a przecież nie oto nam wszystkim chodzi.
DZIENDOBRY MAM AUTKO SUBARU LIBERO ROK RODKCJI 1998 O POJ 1200 Z JEDNOM SONDOM LAMDA I NA GAZ GAZ MA EMULATOR INTERESUJE MNIE REGULATOR EFIE JAK USTAWIC W STOSUNKU DO SILNIKA JADOC NA GAZIE LUB NA BENZYNIE CHCIALBYM GO KUPIC I JAKI ZASTOSOWAC CZY SEROKOPASMOWY CZY INNY I KUPIC ZAMONTOWAC PROSZE OPORADE NA ADRES MCHCILBYMEJLA AUTOBIANCHI-A112@WP.PL GENERATOR WYKONALEM SAM 10X15
OdpowiedzUsuńJestem ciekawa jak będzie się miała motoryzacja za 30-40 lat. Już przed 2000 rokiem wróżyło się teorie na temat bezobsługowych samochodów, latajacych z punktu A do punktu B bez pomocy kierowcy :-) Miało się to nijak do rzeczywistosci. Dziś oprócz designu producenty prześcigają się w coraz mniejszym "teoretycznym" spalaniu auta, oraz w maksymalizacji różnych niepotrzebnych systemów przez które często trzeba odwiedzać autoryzowane serwisy. Moim zdaniem motoryzacja zmierza trochę nie tą drogą którą naprawdę powinna... Wyniki spalania często fałszowane itp. :-(
OdpowiedzUsuń